Audi cuối cùng đã tiết lộ chiếc A7 Sportback thế hệ thứ hai của mình, với một số công nghệ trợ giúp lái xe mới nhất của hãng như công nghệ Audi A8. Về ngoại hình, chiếc A7 giữ lại hình thể Sportback quen thuộc như chiếc xe tiền nhiệm của nó, nhưng phần còn lại của GT lại mới.
Mặt trước của chiếc xe, Logo của xe được bao bọc bởi lưới tản nhiệt Singleframe khung hình lục giác. Nếu so với phần đầu của A8 mới, đèn pha của A7 Sportback mới vuốt “xếch” hơn nhấn mạnh đến vẻ dữ dằn, thể thao hơn. Audi trang bị 3 tùy chọn đèn pha khác nhau tăng dần theo cấp độ: đầu tiên là đèn pha LED, tiếp đến là loại pha Matrix LED và cao cấp nhất là pha Matrix LED với laser. Chiếu sáng chính (chùm tia sáng) được cung cấp bởi các máy chiếu LED kép - công nghệ laser hàng đầu chỉ dành cho chùm sáng cao.
Phía sau là haofn toàn mới, độ dốc giảm dần giống như chiếc du thuyền. Phần cửa cốp được tích hợp cánh gió điện tử, tự động nâng lên khi xe chạy ở vận tốc 120 km/h. Chiếc đèn hậu mới dài làm nhấn mạnh phần đuôi của chiếc xe và dạng dải đèn LED trải dài hết chiều rộng đuôi xe. Cụm đèn hậu cũng bao gồm 13 thanh LED riêng biệt, sẽ sáng lên tuần tự khi người lái mở khóa xe.
Audi cung cấp đến 15 lựa chọn màu sắc - tám màu trong số đó là mới - với kích thước đường kính bánh xe lên đến 21 inch. Chiếc xe A7 có kích thước với độ dài 4.969 mm, rộng 1.908 mm (dài hơn 3mm), cao 1.422 mm và chiều dài cơ sở là 2.926 mm.
Bên trong người lái được chào đón bằng vô lăng 3 chấu bọc da mới, tích hợp các phím chức năng thông thường. Đằng sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số (buồng lái ảo) Audi Virtual Cockpit với kích thước 12,3 inch quen thuộc.
Cụm điều khiển trung tâm của Audi A7 Sportback 2018 giờ đây là nơi có hai màn hình cảm ứng. Màn hình 10,1 inch trên ngả về phía người lái để quan sát dễ hơn và có thể "biến mất" khi cần. Màn hình bên dưới 8.6 inch được dùng để chỉnh điều hòa, ghế sưởi ấm/thông khí, hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường và ngắt hệ thống Start/Stop.
xem thêm: Audi RS5 Coupe ra mắt tại Geneva, Chiếc xe thể thao Audi Q8 đã ra mắt tại Geneva
Audi A7 Sportback được trang bị tiêu chuẩn tính năng MMI radio. Nhưng khách hàng có thể nâng cấp lên MMI navigation và MMI navigation plus với một khoản phí nhỏ. Ngoài ra còn có bốn hệ thống âm thanh khác nhau: trong đó đỉnh nhất là hệ thống Bang & Olufsen Advanced Sound System cho phép tạo ra cả âm thanh 3D cho hàng ghế sau.
Chiếc xe được trang bị động cơ V6 3.0 lít 3.0 lít với công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số ly hợp kép S tronic 7 cấp, giúp Audi A7 Sportback 2018 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,3 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.
MHEV là một hệ thống điện 48 vôn giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu giảm xuống 0,7 lít trong 100 km (vận tốc từ 55 đến 160 km/h), đưa mức tiêu thụ xuống còn 6,8 lít / 100 km phát ra 154 gram CO2.
Khách hàng có thể lựa chọn 4 hệ thống giảm sóc: thủy lực thông thường với lò xo thép, hệ thống giảm xóc thể thao (giảm 10mm chiều cao), hệ thống giảm xóc tự điều chỉnh giảm chấn tự động hoặc điều chỉnh điện tử.
Cuối cùng, Audi A7 Sportback 2018 được trang bị hệ thống trí thông minh nhân tạo AI với 3 gói Parking Pack hỗ trợ đỗ xe từ xa, City Assist Pack hỗ trợ lùi xe và Tour Assist Pack hỗ trợ lái xe cũng như giúp tiết kiệm xăng. Tùy thuộc vào từng bản trang bị, Audi A7 Sportback 2018 sẽ có 5 cảm biến radar, 5 camera, 12 cảm biến siêu âm và 1 máy quét laser.
Audi A7 Sportback sẽ được tung ra thị trường Đức vào cuối tháng 02/2018, giá bán quy đổi ra VNĐ tương đương 1,8 tỉ đồng.
