Chiếc xe máy KTM 390 Duke và KTM 250 Duke ra mắt ở Ấn Độ, có chiếc bảng điều khiển màn hình TFT LCD. Chiếc KTM 390 Duke năm 2017 đã được đưa ra ở Ấn Độ với giá 225.000 Rupiah, ra mắt cùng với chiếc 390 Duke mới được sửa đổi là chiếc Duke 250, với giá 173.000 Rupiah.
Cả hai máy xi lanh đơn trong thế hệ trước của Duke đã chứng tỏ là rất phổ biến ở thị trường Ấn Độ, và việc phân phối các mô hình thế hệ mới bắt đầu vào tháng ba. Sự khác biệt đáng lưu ý đối với Dukes mới là khí thải thoát ra ở bên phải, thay thế cho mô hình dưới bụng trước đó.
KTM 390 Duke có một động cơ đơn 373,2 cc được làm mát bằng dung dịch lỏng, nạp bởi EFI. Không có thay đổi trong động cơ cho năm 2016, với sức mạnh còn lại ở 44 mã lực, và trọng lượng khô ở 147 kg. Ride-by-wire là tiêu chuẩn, cùng với một màn hình TFT LCD đa chức năng.
Đối với KTM 250 Duke - nằm trong top 5 danh sách mô tô vào năm 2016 - nhà máy điện là như nhau, nhưng khí thải, giống như công tước 390, xuất hiện bên phải. Một màn hình LCD và ride-by-wire cũng là thiết bị tiêu chuẩn.
Những chiếc Dukes có trọng lượng trung bình và 1/4 lít vẫn được sử dụng một khung sắt với khung phụ phía sau giờ đây là một chiếc bu-lông. Bình chứa nhiên liệu của những chiếc thế hệ trước dung tích 11 lít được thay thế với dung tích 13,4 lít.
Đèn pha LED có lớp vỏ bọc ở phía trước của chiếc 390 Duke, hoàn chỉnh với đèn LED DRLs, trong khi 250 Duke thích hợp với đèn pha thế hệ trước cho thị trường Ấn Độ vì lý do chi phí. Cũng vì lý do chi phí, chiếc 390 Duke được trang bị Bosch ABS, trong khi 250 chiếc đi mà không có.
Đồ hoạ và màu sắc được sửa lại cũng có nhiều bằng chứng cho chiếc KTM 390 Duke và 250 Duke của loại KTM 2017, điều này khá "hung dữ" hơn trước đây.
