Đây là chiếc Ferrari 488 Pista, là dãy mẫu xe mới nhất với động cơ V8 của hãng xe Ý, bao gồm bao gồm 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia và tới 458 Speciale. Những siêu xe này đều có hiệu năng vận hành ở mức tối đa, đem lại trải nghiệm lái hoang dại nhất.
Sức mạnh xuất phát từ một phiên bản tiến hóa của động cơ F154 CB được sử dụng trong 488 GTB, với động cơ V8 3,9 l sản sinh công suất 720 mã lực tại vòng tua 8,000 vòng/phút và mô-men xoắn 770 Nm. Điều này thể hiện sự gia tăng 50 mã lực so với động cơ của 488 GTB, trong khi mô men xoắn cũng cao hơn một chút là 10 Nm.
Những cải tiến này chủ yếu nhờ vào các giải pháp được thông qua từ Challenge 488, bao gồm các ống dẫn khí thải bằng thép Inconel, trục khuỷu và hộp bánh đà nhẹ, sự dụng thanh titan và các sợi các bon cho siêu xe của mình.
Ferrari cho biết chiếc Pista 488 chỉ nặng 1.280 kg (khô), nhẹ hơn 90 kg so với chiếc 488 GTB, cùng với động cơ nhẹ góp phần giảm trọng lượng của xe. Với động cơ V8 được cải tiến tạo nên sức mạnh, chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ mất có 2,85 giây, tức là nhanh hơn 488 GTB 0,15 giây. Thời gian 0-200 km/h tương tự ít hơn ở 7,6 giây chứ không phải là 8,3 giây của chiếc 488 GTB, và tốc độ tối đa trên 340 km / h.
Ở phần đầu xe, 488 Pista thừa hưởng thiết kế gọi là “S-Duct”, làm tăng lực ép thân xe khi chạy tốc độ cao. Cánh gió phía sau được tăng cường và mở rộng để tối ưu lực ép xuống thân xe. Nhờ vậy, hiệu quả khí động học được cải thiện 20% so với 488 GTB.
Bên cạnh việc tăng hiệu năng động cơ, 488 Pista còn được áp dụng một số công nghệ điều khiển vận hành như hệ thống kiểm soát trượt ngang thế hệ thứ 6, E-Diff3, F1-Trac, hệ thống treo điện từ SCM và hệ thống cải tiến động học FDE lần đầu tiên được sử dụng. Những công nghệ này đem đến trải nghiệm lái hưng phấn mạnh mẽ hơn, thậm chí ngay cả với những tay lái không phải chuyên nghiệp.
Bên trong xe, hình ảnh nội thất duy nhất cho thấy siêu ngựa sắp được ra mắt chính thức cũng sẽ ứng dụng nhiều sợi carbon trong khoang cabin, đi kèm da Alcantara, đồng hồ đo tốc độ với giới hạn vòng tua 8.000 vòng/phút và các ghế ngồi thể thao mới.
Theo nhà sản xuất, cái tên 'Pista' là "một sự trân trọng trực tiếp đến di sản vô song của Ferrari trong động cơ thể thao" và dịch ra tiếng Ý. Pioneer 488 sẽ kỷ niệm lần ra mắt công chúng tại Geneva Motor Show sắp tới vào tháng 3.
