Phiên bản Honda HR-V sửa đổi lại cuối cùng đã chính thức ra mắt tại Nhật Bản. Với sự làm mới Honda dự kiến sẽ bán khoảng 5.000 chiếc HR-V hàng tháng, và nó có gì mới?
Nó đã có sửa đổi ở mặt trước về thiết kế, HR-V được thiết kế lại phía trước thành một khối, bắt đầu với lưới tản nhiệt mới với thanh cờ rôm dày hơn. Điều này làm cho nó trông giống hơn với Accord và Civic về thiết kế, và thiết kế đèn pha LED kiểu phản xạ mới tạo khuôn mặt mới cho kiểu dáng xe gia đình.
Ngoài ra với kiểu thiết kế lưới tản nhiệt mới nằm cân đối giữa mặt trước của chiếc xe và dưới logo chữ "H" của hãng Honda, trong khi một dải đèn sương mù LED mới có thể được tìm thấy ở mỗi bên và được đặt thấp hơn.
Không chỉ đổi mới ở ngoại hình, chiếc xe cũng được nâng cấp ở công nghệ. Hãng xe Honda Nhật Bản cho biết gói trang bị an toàn Honda Sensing sẽ là tiêu chuẩn. Các tính năng này bao gồm hệ thống cảnh báo chệch làn đường (Lane Departure Warning - LDW), hệ thông hỗ trợ giữa làn đường Lane Keeping Assist System (LKAS), hệ thống mô phỏng đường phía trước Road Departure Mitigation System (RDM), hệ thống kiểm soát hành trình Adaptive Crusie Control (ACC), Hệ thống phanh giảm nhẹ va chạm Collision Mitigation Braking System (CBMS), hệ thống cảnh báo va chạm phía trước Forward Collision Warning (FCW).
Phần đằng sau xe không thay đổi nhiều về cách bố trí các chi tiết. Bánh mâm xe có kích thước 16 hoặc 17 inch theo từng phiên bản, nhưng bản RS sẽ có bánh mâm 18 inch 2 tông màu thể thao hơn.
Nội thất bên dự đoán sẽ có ghế ngồi Ultra Seat, chìa khóa thông minh, nút chế độ tiết kiệm nhiên liệu ECO, kết nối bluetooth, 1 cổng USB, điều khiển điều hòa tự động cảm ứng, màn hình trung tâm cảm ứng chạm 7 inch công nghệ Advance Touch, SIRI, tích hợp smartphone, 2 cổng kết nối USB, kết nối HDMI, hệ thống âm thanh 6 loa...
Hãng xe Honda hiện chưa hé lộ về nội thất hay động cơ của HR-V nâng cấp 2018. Được biết, bản xe hiện tại đang dùng động cơ xăng i-VTEC 1.5 L sản sinh công suất 131 mã lực và mô men xoắn cực đại 155 Nm.
Ngoài ra, rất có thể xe sẽ có hệ truyền động hybrid i-VTEC DCD 1.5 L cho công suất 132 mã lực và mô men xoắn 156 Nm, kết hợp động cơ điện tạo ra mô men xoắn 29,5 mã lực và mô men xoắn 160 Nm.
Xem thêm: Honda Passport sẽ trở lại, chiếc SUV mới ra mắt vào năm 2019
Hiện có 8 tùy chọn màu cho Honda HR-V 2018 sau khi hãng thêm vào 2 màu mới: Aurora Amethyst metallic và Silver Mist Green metallic. Các phiên bản HR-V chạy xăng có giá từ 446 triệu, và cao nhất là 534 triệu đồng cho bản RS tại Nhật. Các phiên bản xe Hybrid sẽ có giá từ 528 triệu và cao nhất là 640 triệu đồng cho bản RS Hybrid.
