Phiên bản E3 Porsche Cayenne E-Hybrid bổ sung mới nhất cho dòng SUV của nhà sản xuất ô tô Đức, cùng với phiên bản hiện tại như Cayenne cơ sở, Cayenne S và Cayenne Turbo. Cayenne Hybrid Plug-in sẽ được bán tại châu Âu vào cuối tháng 5 năm nay, với giá bắt đầu từ 89.822 euro tương đương với 2 tỉ 460 triệu đồng.
Cayenne E-Hybrid có động cơ xăng tăng áp V6 3,0 lít (335 mã lực) cải thiện 7 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm. Động cơ điện với 134 mã lực cũng mạnh hơn 43% so với trước đây, góp phần vào tổng sản lượng hệ thống là 445,5 mã lực và 700 Nm. Một lưu ý, thiết lập này là tương tự như được sử dụng trong Bentley Bentayga Hybrid, mặc dù các con số hiệu suất khác nhau.
Những con số này làm lu mờ những con số của mô hình thế hệ thứ hai (E2), chỉ có 410 mã lực và 590 Nm. Nó cũng cho phép Cayenne phiên bản này có tốc độ tối đa 253 km / h, với tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây.
Xem thêm: Giới thiệu bộ đôi Porsche 718 GTS 2018 Cayman và Boxster
Porsche tuyên bố PHEV (Hybrid Plug-in) đi được trong phạm vi lên đến 44 km trong chế độ chạy hoàn toàn bằng điện và đạt tốc độ tối đa cho chỉ động cơ điện là 135 km/h. Mức tiệu thụ 3,4 lít trong quãng đường 100km theo chu kỳ kiểm tra NEDC ở Châu Âu với động cơ chỉ chạy xăng và 20,6 – 20,9 kWh/100 km trong chế độ chạy điện.
Động cơ điện được trang bị pin lithium-ion làm mát bằng chất lỏng được đặt dưới sàn khoang ghế ngồi. Bao gồm 8 ngăn với mỗi ngăn13 pin lithium ion lăng trụ, pin có công suất 14,1 kWh, tăng 30% so với 10,8 kWh trước đó.
Khi xe được cắm vào bộ sạc 3.6 kW (230 V, kết nối 10 A), pin được sạc trong vòng 7,8 giờ. Ngoài ra, với bộ sạc tích hợp 7.2 kW tùy chọn trên bo mạch và kết nối 230 V, 32 A, thời gian sạc được rút ngắn xuống còn 2,3 giờ.
Quá trình sạc có thể được quản lý và giám sát thông qua hệ thống quản lý thông tin Porsche Communication Management (PCM) và ứng dụng từ xa Porsche Connect. Quá trình xác bin điện cho xe cũng được cung cấp qua những trạm xạc pin điện xe ô tô công cộng.
Các hệ thống liên quan khác bao gồm hệ thống truyền đồng 4 bánh toàn thời gian với điều chỉnh điện tử, bản đồ điện tử, hệ thống điều khiển lực kéo PTM, hệ thống quản lý treo chủ động PASM và hệ thống kiểm soát cân bằng thân xe PDCC.
Cùng với sự ra mắt của Cayenne E-Hybrid, Porsche cũng sẽ giới thiệu một số tính năng mới cho dòng sản phẩm Cayenne gồm kính chắn gió tự sấy, Công nghệ hiển thị Head-up Display (HUD) và ghế mát-xa. Và đây cũng là lần đầu tiên Porsche cung cấp bánh xe 22 inch cho chiếc xe của mình.
