Theo báo cáo hàng năm và gần đây nhất của Brand Finance, hãng xe Mercedes-Benz là thương hiệu có giá trị nhất thế giới 2018 trong khi hãng xe Ferrari được công nhận là thương hiệu ô tô mạnh nhất.
Trong top 10 danh sách thương hiệu có giá trị nhất, Mercedes-Benz đứng vị trí đầu bảng sau khi tăng trưởng 24% so với năm ngoái lên 43,9 tỷ USD. Điều này phần lớn nhờ vào doanh thu dự báo tăng do doanh số bán xe tăng 9,9% lên 2,3 triệu xe. Đây cũng là bước nhảy lớn cho thương hiệu Mercedes-Benz, và xếp hạng thứ 3 năm ngoái 2017.
Tụt xuống thứ 2 là hãng xe Toyota (năm ngoái đứng thứ nhất) với giá trị hãng xe là 43,7 tỷ USD (-6%), tiếp theo là BMW đứng thứ ba với giá trị 41,8 tỷ USD (+ 6%), Volkswagen giữ vị trí thứ 4 với 33,7 tỷ USD (+ 35%) và Honda với 22,1 tỷ USD (+ 4%).
Trong phần dưới của danh sách, Nissan đứng thứ 6 với 19,4 tỷ USD, Porsche đứng thứ 7 với 19,1 tỷ USD (+ 54%), Ford thứ 8 với 17,3 tỷ USD (-23%), hãng Audi đứng thứ 9 với 15 tỷ USD (+ 19%) và cuối cùng là Chevrolet với 12,8 tỷ USD (+ 11%). Các thương hiệu không nằm trong top ten gồm hãng Tesla, mặc dù công ty của Elon Musk đã tăng trưởng 106% so với năm ngoái lên 5,7 tỷ USD cho vị trí thứ 19.
Để tính toán các giá trị thương hiệu, Brand Finance sử dụng phương pháp miễn trừ phí bản quyền (Royalty Relief), phương pháp đánh giá thương hiệu tuân thủ các tiêu chuẩn của ISO 10668.
Tập trung chủ yếu vào BSI (chỉ số mạng xã hội), Ferrari đạt được điểm số cao nhất với 91,5, tiếp theo là Porsche (87,3), Jaguar (86,9), BMW (85,6), Aston Martin (85,3), Volkswagen (85,2), Seat (84,1), Bentley (83,3 ), Toyota (82,9) và Renault (82,8).
Trong cùng một báo cáo, Công ty Tài chính Tài chính cũng đã chuẩn bị một danh sách cho 10 danh mục đầu tư ô tô có giá trị nhất, xem xét các nhóm ô tô nói chung. Tập đoàn Volkswagen giữ vị trí hàng đầu với giá trị thương hiệu 75,6 tỷ USD (+ 4%), trong khi Daimler đứng thứ hai với 54,7 tỷ USD (+ 20%). BMW, Honda và Fiat Chrysler Automobiles đều có mức tăng từ 1 đến 15%, trong khi SAIC của Trung Quốc lại lọt vào top 10 danh sách lần đầu tiên.
Trong đó, Toyota đứng thứ 7 với 19,9 tỷ USD (-30%) và Ford đứng thứ 9 với 19,3 tỷ USD (-21%).
