Nhà sản xuất xe Italy vừa cho ra mắt mẫu xe Ducati Panigale V4 tại Việt Nam. Được nhập khẩu từ Thái lan với 2 biến thể bao gồm biến thể tiêu chuẩn V4 và biến thể S, với các thiết bị đi kèm khác.
Là mẫu xe hiến thắng “Xe đạp đẹp nhất” tại triển lãm Espicizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori (EICMA) tại Milan, Ducati Panigale V4 2018 là một thay đổi lớn về hướng đi cho công ty Borgo Panigale.
Là một siêu xe mô-tô, mẫu xe Panigale V4 theo các dòng của thế hệ Panigale 1299 trước đây, bảo vệ cho đèn pha được lắp đặt bên trong cửa hút gió lớn. Trong khi một số nhận xét cửa hút gió lớn có vẻ bất thường, có thể do được thêm 2 pit-tông làm cho động cơ V nuốt nhiều không khí hơn.
Sự gia tăng về thể tích dung tích động cơ 1.103 cc V4 có nghĩa là mẫu xe Panigale V4 của Desmosedici Stradale có công suất cực khủng với dòng mô-tô đạt 214 mã lực 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm ở 8.750 vòng/phút.
Động cơ mới trên Panigale V4 hoạt động với hệ thống đánh lửa kép và trục khuỷu xoay ngược. Hầu như các mẫu xe đường phố ngày nay đều có trục khuỷu xoay cùng chiều bánh xe, điều này ngược với xe đua MotoGP. Trục khuỷu quay ngược tạo ra mô-men xoắn quán tính ngược hướng chuyển động của xe, giúp hạn chế bốc đầu khi tăng tốc hoặc đuôi xe bị nhấc bổng khi phanh gấp. Gia tốc xe khi khởi động vì thế cũng tốt hơn thế hệ tiền nhiệm.
Là siêu xe có hiệu suất hàng đầu, nên được trang bị hệ thống phanh Brembo và hệ thống treo Ohlins. Bên trong buồng lái, màn hình TFT LCD hiển thị mọi thứ mà người lái cần biết, và công tắc chọn trên vỏ tay lái bên trái và bên phải cho phép người lái chọn và tùy chỉnh chế độ đi xe, điều khiển lực kéo và cài đặt hệ thống treo.
Ducati Panigale V4 2018 có nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ như kiểm soát chống trượt, kiểm soát lực kéo, kiểm soát bốc đầu, sang số nhanh, kiểm soát lực phanh. Ba chế độ lái gồm Race, Sport và Street điều khiển thông qua màn hình TFT mới.
Sự khác biệt giữa biến thể tiêu chuẩn 2018 Ducati Panigale V4 và V4S, với S là hệ thống treo điện tử, với hệ thống treo trước Ohlins NIX30 và giảm xóc phía sau Ohlins TTX36. V4 tiêu chuẩn giá 746 triệu đồng và S giá 937 triệu đồng. Khách hàng có thể đặt nhập khẩu từ Italy với giá cao hơn.
