Tiêu chuẩn thử nghiệm toàn cầu (WLTP) nghiêm ngặt hơn đối với tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải, thay thế cho Chu kỳ mới lái xe châu Âu (NEDC), đã tuyên bố nạn nhân không đáp ứng được tiêu chuẩn (WLTP) là F80 BMW M3. Theo Autocar, chiếc siêu Sedan sẽ kết thúc sản xuất vào tháng Tám vì nó sẽ không đáp ứng các yêu cầu thử nghiệm ở dạng hiện tại.
Người phát ngôn nói với tạp chí rằng M3 cần phải được trang bị một bộ lọc hạt để có thể vượt qua giới hạn phát thải nitơ oxit của WLTP. Quá trình tái thẩm tiếp theo sẽ ngăn không cho một phiên bản cập nhật được bán ra trước khi G20 3 Series được giới thiệu vào tháng 10, vì vậy M3 sẽ ngừng sản xuất cùng với F30 3 Series.
Phiên bản F82 và F83 M4 sẽ không bị ảnh hưởng bởi động thái này, vì đã vượt qua cuộc thử nghiệm nghiêm ngặt của WLTP, vì vậy 4 Series sẽ được tiếp tục sản xuất vào năm sau. Phiên bản nóng hổi coupe hai cửa và convertible mui trần sẽ được bán ra trong vòng vài tháng nữa, nó sẽ được trang bị bộ lọc mới và được chứng nhận lại, trước khi chúng được quay trở lại phòng trưng bày.
Xem thêm: BMW 530e iPerformance ra mắt tại Malaysia
Về hiệu suất sẽ không bị ảnh hưởng khi trang bị bộ lọc mới, vì vậy động cơ tăng áp kép 3.0L sáu xi lanh thẳng hàng sẽ có công suất 431 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm mô-men xoắn, cho phép M4 đi từ 0 đến 100 km/h trong 4.3 giây.
Trong khi F80 M3 sẽ sớm kết thúc, thế hệ G80 tiếp theo sẽ được công bố vào năm 2020 với một phiên bản cập nhật của động cơ hiện tại. Sản lượng dự kiến sẽ tăng từ 10% đến 465 mã lực, được gửi tới các bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp hoặc hộp số tay 6 cấp.
