Dòng Porsche Panamera Sport Turismo trước đây đã có một động cơ hai lai Hybrid trong xe Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo và là một chiếc xe hạng sang. Giờ đây chiếc xe Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo đã được thêm vào đại gia đình của hãng Porsche, một con qoái thú.
Như là một chiếc xe Seden hàng đầu, phiên bản Sport Turismo này kết hợp động cơ V8 4.0 lít 550 mã lực cộng với động cơ điện tạo nên hệ thống có công suất 680 mã lực (đông có điện có công suất 130 mã lực) và momen xoắn 850 Nm. Hệ thống tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ trung bình trên mặt đường bằng phẳng của chiếc xe là 3 lít/100 km (33,3 km/l). Khi hết xăng, hoặc chạy động cơ điện thuần túy chiếc xe có thể chạy quãng đường lên đến 49km. Tốc độ tối đa của động cơ điện là 140 km/h. Pin của động cơ điện là pin lithium-ion 14.1 kWh có thể được sạc trong vòng 2,4 đến 6 giờ.
Để truyền tải hết sức mạnh 680 mã lực của cụm động cơ lai xuống mặt đường, Porsche đã trang bị hệ thống truyền động mới với ly hợp điện và bộ chuyển số nhanh PDK, 8 cấp tốc độ.
Chiếc xe này đi kèm với hai thứ tốt của Panamera, bao gồm Porsche Advanced Cockpit, Porsche InnoDrive là điều khiển hành trình thích ứng và hệ dẫn động cầu sau tùy chọn. Chiếc xe có mái vòm cao hơn, cửa sau được mở rộng, chỗ ngồi phía trước 425 lít và 2 chỗ ngồi phía sau.
Các gói Sport Chrono bao gồm các chế độ "Sport" và "Sport Plus" quen thuộc trên dòng Panamera. Đối với Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo còn có thêm các chế độ lái đặc biệt là "E-Power", "Hybrid Auto", "E-Hold" và "E-Charge".